4月12日,广汽正式发布C01、G-T01、G-T02等12款车规级芯片,系分别与中兴微电子、裕太微电子、仁芯科技、矽力杰、极海、奕斯伟、杰华特、国芯、美泰等公司联合开发,使用场景覆盖智能汽车电源管理、制动、集成安全等多个领域。
上一篇:福特汽车的账本:“关税保护”的代价icon_voice_onicon_voice
下一篇:俄罗斯外长:俄美关系仍有改善潜力
领益智造与国创中心签署战略合作协议
押中“哪吒”的卡游年入百亿,红杉、腾讯共享IPO盛宴
申万宏源策略:磨底期的注意事项
广东音像城清退,发烧友紧急“淘宝”,曾见证广州音乐黄金期
宋志平:人力资本和金融资本应共享企业财富
北京理工大学再发通报:撤销宫某教授职称,解除聘用关系
以优良作风激发改革发展动力活力,中管企业扎实开展深入贯彻中央八项规定精神学习教育
大半年等不到配件、售后维修店关闭、车辆“断网”……车企遇困后,新能源“孤儿车”怎么修?
有话要说...